ЛОГИСТ в мессенджере MAX — 970 подписчиков, аналитика и статистика

Последние публикации канала «ЛОГИСТ»

1. 328 просмотров, 15 июн. 2026 г., изображение

   Экспедиторы начали уведомлять ФСБ, но единого порядка пока нет После включения в реестр Минтранса экспедиторы должны в течение 45 календарных дней уведомить ФСБ о начале взаимодействия На практике участники рынка столкнулись с проблемой: утвержденной формы заявления и единого порядка подачи документов пока нет К середине мая большинство было в ожидании Из-за этого компании действуют по-разному: • отправляют заявление на электронную почту • направляют заказное письмо • передают документы лично Участники логистического рынка в итоге сами готовят примерные шаблоны заявления Вот вариант…

   
2. 374 просмотров, 15 июн. 2026 г., изображение

   Грузооборот всех морских портов РФ. Ускорение продолжается Показатель за первые пять месяцев 2026 года увеличился на 3,7% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 369,6 млн тонн Это следует из данных Ассоциации морских торговых портов России (АСОП): • Объем экспортных грузов – 290,6 млн тонн (+3,5%) • Объем импортных грузов – 17,4 млн тонн (-0,8%) • Объем транзитных грузов – 27,7 млн тонн (-8,2%) • Объем каботажных грузов – 33,9 млн тонн (+21,6%) • Объем перевалки сухогрузов – 182,1 млн тонн (+6,1%): • Объем перевалки наливных грузов составил 187,5 млн тонн…

   
3. 420 просмотров, 15 июн. 2026 г., изображение

   Изменения в мировой логистике и вызов традиционным лидерам Хотя крупнейшие китайские порты по-прежнему лидируют по объемам перевалки, центр мировой логистики постепенно смещается. По мере диверсификации цепочек поставок все большее значение приобретают хабы на Ближнем Востоке, в Северной Африке и Европе: • Согласно рейтингу Container Port Performance Index 2025 от Всемирного банка и S&P Global Market Intelligence, одним из самых эффективных портов мира стал Салала (Оман), занявший 3-е место. Порт играет ключевую роль в перегрузке контейнеров на маршрутах Восток-Запад и обслуживает…

   
4. 552 просмотров, 14 июн. 2026 г., видео

   да там всего одно место

5. 619 просмотров, 12 июн. 2026 г., изображение

   Бесшовные перевозки по ЕАЭС Соглашение о создании единой системы таможенного транзита ЕАЭС с третьими странами ратифицировано всеми государствами Союза – Россией, Беларусью, Казахстаном, Арменией и Кыргызстаном. Теперь документ находится на финальной стадии перед вступлением в силу На практике такой механизм заработает после присоединения хотя бы одной страны, не входящей в ЕАЭС. Среди потенциальных участников называют Узбекистан, другие государства Центральной Азии и Китай Соглашение предусматривает: • единые правила транзита • использование общей транзитной декларации • гармонизацию…

   
6. 643 просмотров, 11 июн. 2026 г., изображение

   Новая Транспортная стратегия: рост перевозок, снижение смертности Минтранс представил проект обновленной Транспортной стратегии до 2036 года с прогнозом до 2050 Среди ключевых целей первого этапа – развитие международных перевозок, инфраструктуры и повышение безопасности Основные ориентиры к 2030 году: • увеличить объем перевозок по международным транспортным коридорам минимум в 1,5 раза по сравнению с 2021 годом • привести в нормативное состояние 85% дорог опорной сети и крупнейших агломераций, а также 60% региональных и межмуниципальных трасс • довести долю общественного транспорта…

   
7. 285 просмотров, 2 реакций, 11 июн. 2026 г., изображение

   Новая Транспортная стратегия: рост перевозок, снижение смертности Минтранс представил проект обновленной Транспортной стратегии до 2036 года с прогнозом до 2050 Среди ключевых целей первого этапа – развитие международных перевозок, инфраструктуры и повышение безопасности Основные ориентиры к 2030 году: • увеличить объем перевозок по международным транспортным коридорам минимум в 1,5 раза по сравнению с 2021 годом • привести в нормативное состояние 85% дорог опорной сети и крупнейших агломераций, а также 60% региональных и межмуниципальных трасс • довести долю общественного транспорта…

   
8. 692 просмотров, 10 июн. 2026 г., видео

   Как перевозчики-гиганты продолжают поглощать рынок • Maersk решила превысить собственный лимит вместимости флота: вместо заявленных 4,3 млн TEU компания увеличивает его до 4,7 млн TEU, активно фрахтуя дополнительные суда. Причина – высокий спрос, дефицит свободного тоннажа и рост ставок на контейнерные перевозки • Одновременно MSC установила новый исторический рекорд, сконцентрировав 21,5% мирового контейнерного флота По состоянию на начало июня вместимость ее флота достигла 7,33 млн TEU – почти вдвое больше, чем в 2010 году Такого уровня доминирования не удавалось достичь ни одной…

9. 393 просмотров, 2 реакций, 10 июн. 2026 г., видео

   Как перевозчики-гиганты продолжают поглощать рынок • Maersk решила превысить собственный лимит вместимости флота: вместо заявленных 4,3 млн TEU компания увеличивает его до 4,7 млн TEU, активно фрахтуя дополнительные суда. Причина – высокий спрос, дефицит свободного тоннажа и рост ставок на контейнерные перевозки • Одновременно MSC установила новый исторический рекорд, сконцентрировав 21,5% мирового контейнерного флота По состоянию на начало июня вместимость ее флота достигла 7,33 млн TEU – почти вдвое больше, чем в 2010 году Такого уровня доминирования не удавалось достичь ни одной…

10. 671 просмотров, 10 июн. 2026 г., изображение

    Встречаем снова контейнерный дисбаланс По данным Центра экономического прогнозирования Газпромбанка, в марте-апреле 2026 года разрыв между контейнерным импортом и экспортом превысил 50 тыс. TEU в месяц Это максимальный показатель со времен лета 2023 года Если в 2025 году потоки почти удалось сбалансировать за счет роста экспорта и снижения импорта, то этой весной ситуация изменилась – импортные перевозки вновь начали заметно преобладать Одно из последствий – рост стоимости возврата порожних контейнеров в Китай. По данным ЦЦИ, к концу мая доплата за отправку «порожняка» из Центральной…

    
11. 399 просмотров, 2 реакций, 10 июн. 2026 г., изображение

    Встречаем снова контейнерный дисбаланс По данным Центра экономического прогнозирования Газпромбанка, в марте-апреле 2026 года разрыв между контейнерным импортом и экспортом превысил 50 тыс. TEU в месяц Это максимальный показатель со времен лета 2023 года Если в 2025 году потоки почти удалось сбалансировать за счет роста экспорта и снижения импорта, то этой весной ситуация изменилась – импортные перевозки вновь начали заметно преобладать Одно из последствий – рост стоимости возврата порожних контейнеров в Китай. По данным ЦЦИ, к концу мая доплата за отправку «порожняка» из Центральной…

    
12. 744 просмотров, 09 июн. 2026 г., изображение

    «Умная таможня» на границе с Россией Такую систему к сентябрю 2026 года планируют запустить в китайском пункте пропуска «Хулинь», сопредельном российскому ДАПП «Марково» Проект предусматривает: • полный визуальный контроль движения грузов • бесконтактное оформление грузового транспорта • ускорение таможенного контроля и досмотра По оценкам китайской стороны, после запуска системы пропускная способность перехода может достичь 1,5 млн тонн грузов в год Также ожидается: • рост эффективности таможенного оформления более чем на 40% • сокращение объема ручных проверок на 60% Помимо…

    
13. 500 просмотров, 09 июн. 2026 г., изображение

    «Умная таможня» на границе с Россией Такую систему к сентябрю 2026 года планируют запустить в китайском пункте пропуска «Хулинь», сопредельном российскому ДАПП «Марково» Проект предусматривает: • полный визуальный контроль движения грузов • бесконтактное оформление грузового транспорта • ускорение таможенного контроля и досмотра По оценкам китайской стороны, после запуска системы пропускная способность перехода может достичь 1,5 млн тонн грузов в год Также ожидается: • рост эффективности таможенного оформления более чем на 40% • сокращение объема ручных проверок на 60% Помимо…

    
14. 733 просмотров, 09 июн. 2026 г., изображение

    Стабилизация автоперевозок и «тревога» на железной дороге В мае индекс грузовиков составил 50,2 пункта, практически не изменившись по сравнению с апрелем. Рынок автоперевозок остается в зоне роста, но признаков активного восстановления пока нет Что происходит на рынке автоперевозок: • 65% перевозчиков оценивают ситуацию как стабильную (месяцем ранее – 59%) • доля компаний, столкнувшихся с ростом расходов, снизилась с 55% до 47% • 66% участников рынка отмечают стабильный объем заказов, еще 23% – рост заказов При этом перевозчики продолжают занимать выжидательную позицию: • 65% компаний…

    
15. 492 просмотров, 2 реакций, 09 июн. 2026 г., изображение

    Стабилизация автоперевозок и «тревога» на железной дороге В мае индекс грузовиков составил 50,2 пункта, практически не изменившись по сравнению с апрелем. Рынок автоперевозок остается в зоне роста, но признаков активного восстановления пока нет Что происходит на рынке автоперевозок: • 65% перевозчиков оценивают ситуацию как стабильную (месяцем ранее – 59%) • доля компаний, столкнувшихся с ростом расходов, снизилась с 55% до 47% • 66% участников рынка отмечают стабильный объем заказов, еще 23% – рост заказов При этом перевозчики продолжают занимать выжидательную позицию: • 65% компаний…