ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД) в мессенджере MAX — 603 подписчиков, аналитика и статистика

Последние публикации канала «ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)»

1. 31 просмотров, 15 июн. 2026 г., изображение

   Распоряжение Правительства Российской Федерации от 10.06.2026 № 1423-р Постановление Правительства Российской Федерации от 10.06.2026 № 719 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 7 декабря 2022 г. № 2240" Постановление Правительства Российской Федерации от 10.06.2026 № 721 "О признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации" Постановление Правительства Российской Федерации от 11.06.2026 № 726 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 26 ноября 2021 г. № 2050" В России упростили завершение…

   
2. 82 просмотров, 15 июн. 2026 г.

   ФТС: главное о диспетчеризации ДТ с 7 мая 2026 С 7 мая вступил в силу приказ Минфина № 19н, который изменил правила межпостовой диспетчеризации деклараций на товары (ДТ). ⚡️ Как теперь распределяются ДТ? — Автоматически, в ЦЭД с наименьшей текущей нагрузкой (при рабочем времени и отсутствии нештатных ситуаций). — Выбрать конкретный ЦЭД больше нельзя — даже для уполномоченных экономических операторов (УЭО). 📌 Важные нюансы: — Заявления о выпуске до подачи ДТ (ЗВТ) распределяются по тем же правилам, что и ДТ. Закрывающие ВДТ идут в тот же ЦЭД, куда ушло ЗВТ. — Переработка на таможенной…

3. 76 просмотров, 15 июн. 2026 г., изображение

   Президент США сообщил о мирной сделке с Ираном и объявил об открытии Ормузского пролива Дональд Трамп в своей соцсети Truth Social подтвердил заключение мирного соглашения между США и Ираном, объявил о снятии военно‑морской блокады и «беспрепятственном открытии» Ормузского пролива для свободного прохода судов и поставок нефти.

   
4. 86 просмотров, 15 июн. 2026 г., изображение

   OFAC продлил исключения из санкций для ряда энергетических проектов России до 18 декабря 2026 года Управление по контролю за иностранными активами Минфина США (OFAC) 11 июня выпустило две генеральные лицензии, продлевающие исключения из антироссийских санкций для энергетических проектов. Лицензии 55F и 115D разрешают операции, связанные с проектом «Сахалин-2» и гражданской атомной энергетикой, до 18 декабря 2026 года. Они заменяют предыдущие версии разрешений, выпущенные в декабре 2025 года. В частности: • Разрешены операции по проекту «Сахалин-2» (с поставками нефти только в Японию). •…

   
5. 124 просмотров, 14 июн. 2026 г., изображение

   Порты Курык (Казахстан) и Махачкала (Россия) подписали соглашение о развитии автопаромных перевозок Документ предусматривает переориентацию грузопотоков с маршрута Китай — Центральная Азия — Туркменбаши на направление через Курык и Махачкалу. Новый коридор расширит возможности перевозок между Европой и Азией, повысит эффективность логистики и укрепит позиции Каспийского региона. Курык, расположенный в благоприятной акватории, специализируется на перевалке зерна, нефтепродуктов и химии, а Махачкала — единственный незамерзающий глубоководный порт России на Каспии с развитой инфраструктурой из…

   
6. 116 просмотров, 14 июн. 2026 г., изображение

   Правительство РФ повысило пошлины на импорт пальмового масла из недружественных стран до 35% (раньше — до 5%) Ограничение не касается Венгрии и Словакии. В Минсельхозе заявили, что мера — ответ на санкции и не повлияет на цены: поставки уже переориентируются на дружественные страны и внутреннее производство. Также ожидается рост доли отечественной масложировой продукции на рынке.

   
7. 117 просмотров, 14 июн. 2026 г., изображение

   Таможенные пошлины на зерновые на 17 июня 2026 г. • на пшеницу и меслин останутся на уровне 0,0 руб./т; • на ячмень останутся на уровне 0,0 руб./т; • на кукурузу останутся на уровне 0,0 руб./т.

   
8. 120 просмотров, 14 июн. 2026 г., изображение

   Внешняя торговля России в январе–апреле 2026 года выросла на 4,8% и достигла 227,7 млрд долларов Экспорт составил 135,4 млрд (+3,4%), импорт — 92,3 млрд (+7,0%). Основу экспорта по-прежнему формируют минеральные продукты (52,1%), а в импорте лидируют машины и оборудование (48,2%). Главный торговый вектор смещён в Азию — на неё приходится 74,6% оборота (+8,2%). Доля Европы — 18,3% (–1,6%), Америки — 3,7% (–7,2%), Африки — 3,3% (–10,4%).

   
9. 136 просмотров, 14 июн. 2026 г., изображение

   Выдача разрешений и книжек МДП в г. Владикавказе с 15 по 26 июня временно производиться не будет Представитель АСМАП в г. Владикавказе с 15 по 26 июня 2026 г. будет находиться в отпуске. Выдача иностранных разрешений и книжек МДП в г. Владикавказе в этот период производиться не будет. Выдача иностранных разрешений в г. Чите в период с 16 по 19 июня 2026 года производиться не будет Выдача иностранных разрешений на осуществление перевозок в г. Чите в период с 16 по 19 июня 2026 года производиться не будет. Разрешения можно получить в офисе представителя АСМАП по адресу: Забайкальский край,…

   
10. 82 просмотров, 13 июн. 2026 г., изображение

    Проект приказа ФТС России "О внесении изменений в пункт 7 Порядка продления срока подачи декларации на товары в отношении последнего компонента товара в комплектном или завершенном виде, утвержденного приказом ФТС России от 23 июня 2021 г. № 525"

    
11. 163 просмотров, 13 июн. 2026 г., изображение

    Проект приказа ФТС России "О внесении изменений в пункт 7 Порядка продления срока подачи декларации на товары в отношении последнего компонента товара в комплектном или завершенном виде, утвержденного приказом ФТС России от 23 июня 2021 г. № 525"

    
12. 84 просмотров, 13 июн. 2026 г., изображение

    В 2026 ВЭД становится все более «юридическим квестом»: риски растут, а простых решений почти не осталось На конференции Право.ru «ВЭД-Практикум» юристы, консультанты и представители бизнеса обсудили, как в 2026 меняются риски во внешнеэкономической деятельности. ВЭД становится все более «юридическим квестом»: вторичные санкции усиливаются, и даже сделки через третьи страны не гарантируют безопасность — США и ЕС расширяют контроль за пределы своих юрисдикций. Лицензионные платежи остаются зоной споров: суды допускают частичное включение в таможенную стоимость, но ФТС и Минфин настаивают на…

    
13. 162 просмотров, 13 июн. 2026 г., изображение

    В 2026 ВЭД становится все более «юридическим квестом»: риски растут, а простых решений почти не осталось На конференции Право.ru «ВЭД-Практикум» юристы, консультанты и представители бизнеса обсудили, как в 2026 меняются риски во внешнеэкономической деятельности. ВЭД становится все более «юридическим квестом»: вторичные санкции усиливаются, и даже сделки через третьи страны не гарантируют безопасность — США и ЕС расширяют контроль за пределы своих юрисдикций. Лицензионные платежи остаются зоной споров: суды допускают частичное включение в таможенную стоимость, но ФТС и Минфин настаивают на…

    
14. 83 просмотров, 13 июн. 2026 г., изображение

    Стоимость доставки грузов из ОАЭ в Россию бьет рекорды Морская доставка из ОАЭ в Россию переживает резкий скачок: с февраля ставки выросли почти в 3 раза — до ~$10,3 тыс. за 20-футовый контейнер и ~$14,2 тыс. за 40-футовый. В июле ожидается дополнительный рост ещё на 1,5–5,8%. Причина — изменение маршрутов: часть грузов идёт через перегруженные порты Омана и Саудовской Аравии, а затем через Суэц. Из-за этого сроки доставки увеличились более чем вдвое — до 35 дней, а спрос просел примерно на 30%. Давление усиливают топливные надбавки ($200–400 за контейнер), сборы за военные риски и дефицит…

    
15. 160 просмотров, 13 июн. 2026 г., изображение

    Стоимость доставки грузов из ОАЭ в Россию бьет рекорды Морская доставка из ОАЭ в Россию переживает резкий скачок: с февраля ставки выросли почти в 3 раза — до ~$10,3 тыс. за 20-футовый контейнер и ~$14,2 тыс. за 40-футовый. В июле ожидается дополнительный рост ещё на 1,5–5,8%. Причина — изменение маршрутов: часть грузов идёт через перегруженные порты Омана и Саудовской Аравии, а затем через Суэц. Из-за этого сроки доставки увеличились более чем вдвое — до 35 дней, а спрос просел примерно на 30%. Давление усиливают топливные надбавки ($200–400 за контейнер), сборы за военные риски и дефицит…