PANDAWAY в мессенджере MAX — 1 191 подписчиков, аналитика и статистика

Последние публикации канала «PANDAWAY»

1. 672 просмотров, 23 июн. 2026 г., изображение

   Xiaomi YU7 GT проехал Нюрбургринг без водителя и установил первый автономный круг для этого трека. Электрокар прошёл Северную петлю за 10 минут 29,483 секунды полностью в автоматическом режиме. Для сравнения: с пилотом машина ехала примерно на 3 минуты быстрее — результат составлял 7 минут 22,755 секунды. Разница пока большая, но тут важна не сама скорость. Автопилот на Нюрбургринге — это не «поехали по разметке до офиса», а перепады высот, слепые повороты, торможения и куча мест, где даже человек быстро вспоминает про молитву. С такими темпами развития через год на Нюрбургринге можно ждать…

   
2. 778 просмотров, 22 июн. 2026 г.

   Aistaland GT7 уже на РУ-платформах⚡️ 📺 VK.Video 📺 RUTUBE 📝 Дзен

3. 964 просмотров, 21 июн. 2026 г., изображение

   🎉 Выдали Mazda CX-5 🎉 Андрей вместе с сыном приехали из Мурманска в Санкт-Петербург, чтобы лично забрать свою Mazda CX-5. Практичный и комфортный кроссовер уже готов к дороге домой. Спасибо за доверие нашей команде! Пусть эта Mazda станет отличным спутником для семейных поездок и новых впечатлений. #pandaway #пандавыдача #MazdaCX5

   
4. 1.2K просмотров, 19 июн. 2026 г., изображение

   Новый Li Auto L8 2026 уже начал появляться у дилеров в Китае, а продажи стартуют 23 июня. Главный разворот модели — смена философии: вместо прежнего шестиместного семейного SUV теперь большой пятиместный флагман. Машина выросла до 5135 мм в длину, получила ширину 2000 мм, базу 3045 мм. По технике Livis должен получить ключевые новшества, уже знакомые по L9 Livis. Li Auto, похоже, заново раскладывает L-серию по полкам. L8 теперь становится чем-то вроде «L9 без третьего ряда» — больше второго ряда, больше багажника, больше статуса. А бонусом, по слухам, меняется и роль L7: раньше он был…

   
5. 1.3K просмотров, 17 июн. 2026 г., изображение

   BYD отчиталась о 100 000 проданных машинах в Великобритании и заявила, что стала самым быстрым брендом, добравшимся там до 5% рынка. Но есть нюанс: по данным SMMT, за январь–май 2026 года у BYD в Великобритании 31 553 регистрации и доля в 3,41%. Рост мощный — плюс 113% год к году, но с красивой цифрой в 5% пока есть вопросы. Параллельно BYD показала первую зарядную станцию flash charging в Великобритании — в Аксбридже, на западе Лондона. Компания обещает поставить 300 таких зарядок в стране до конца 2026 года. И вот это уже важнее юбилейной цифры. Машину продать — половина дела. Настоящая…

   
6. 1.3K просмотров, 17 июн. 2026 г.

   Наш ролик про автопилот BYD Tian Shen теперь доступен на РУ-платформах 🫡 📝 Дзен 📺 RUTUBE 📺 VK.Video

7. 537 просмотров, 16 реакций, 16 июн. 2026 г.

   Наш тест L9 Livis уже на РУ-платформах🫡 VK.Video Дзен RUTUBE И да, сам автомобиль уже доступен к заказу. Есть варианты без ожидания 180 дней — топ-версия ориентировочно 12 млн 💸 под ключ в Москве. Для заказа, расчёта комплектаций и подбора доступных вариантов обращайтесь в наш отдел продаж по телефону - 8 812 565-45-02.

8. 1.4K просмотров, 16 июн. 2026 г.

   Наш тест L9 Livis уже на РУ-платформах🫡 VK.Video Дзен RUTUBE И да, сам автомобиль уже доступен к заказу. Есть варианты без ожидания 180 дней — топ-версия ориентировочно 12 млн 💸 под ключ в Москве. Для заказа, расчёта комплектаций и подбора доступных вариантов обращайтесь в наш отдел продаж по телефону - 8 812 565-45-02.

9. 752 просмотров, 46 реакций, 15 июн. 2026 г., изображение

   BYD и CATL всё сильнее расходятся в подходе к натрий-ионным батареям. CATL вместе с Changan уже выводят натрий в серийный легковой автомобиль. А BYD делает ставку на другую сторону: не пассажирские машины, а стационарные накопители энергии. Речь идёт о третьем поколении натриевой платформы на полиянионной химии NFPP. Цель — крупные промышленные и сетевые системы хранения энергии, где важнее не рекордный запас хода, а ресурс, безопасность, стабильность и цена. Ориентир по стоимости — около 0,3 юаня за Вт·ч к 2027 году. Заявленный ресурс — от 10 000 циклов. Похоже, в автомобилях BYD пока…

   
10. 1.4K просмотров, 15 июн. 2026 г., изображение

    BYD и CATL всё сильнее расходятся в подходе к натрий-ионным батареям. CATL вместе с Changan уже выводят натрий в серийный легковой автомобиль. А BYD делает ставку на другую сторону: не пассажирские машины, а стационарные накопители энергии. Речь идёт о третьем поколении натриевой платформы на полиянионной химии NFPP. Цель — крупные промышленные и сетевые системы хранения энергии, где важнее не рекордный запас хода, а ресурс, безопасность, стабильность и цена. Ориентир по стоимости — около 0,3 юаня за Вт·ч к 2027 году. Заявленный ресурс — от 10 000 циклов. Похоже, в автомобилях BYD пока…

    
11. 1.2K просмотров, 28 реакций, 10 июн. 2026 г., изображение

    Seres уже известен по автомобилям Aito, которые делает вместе с Huawei. Теперь компания заходит в ещё один проект — новый AI-бренд Aiva, который развивает Saidou Technology. Первый серийный автомобиль Aiva ME7 должны показать позже в 2026 году, ценовой сегмент — выше 200 000 юаней. Aiva заходит в тему «AI-defined vehicle»: машина должна запоминать привычки водителя, учитывать окружение и сама подстраиваться под поездку. За умный салон отвечает Volcengine от ByteDance, батарейную часть закроет CATL, а вместо Huawei Qiankun ADS, вероятно, будут решения DeepRoute. Но старт получился с…

    
12. 1.7K просмотров, 10 июн. 2026 г., изображение

    Seres уже известен по автомобилям Aito, которые делает вместе с Huawei. Теперь компания заходит в ещё один проект — новый AI-бренд Aiva, который развивает Saidou Technology. Первый серийный автомобиль Aiva ME7 должны показать позже в 2026 году, ценовой сегмент — выше 200 000 юаней. Aiva заходит в тему «AI-defined vehicle»: машина должна запоминать привычки водителя, учитывать окружение и сама подстраиваться под поездку. За умный салон отвечает Volcengine от ByteDance, батарейную часть закроет CATL, а вместо Huawei Qiankun ADS, вероятно, будут решения DeepRoute. Но старт получился с…

    
13. 1.3K просмотров, 49 реакций, 09 июн. 2026 г., изображение

    BYD хочет стать крупнейшим автопроизводителем мира в ближайшие пять лет. Ван Чуаньфу говорит, что зарубежные продажи идут лучше плана: компания рассчитывает на 1,6 млн машин за пределами Китая в этом году, но реальная динамика может быть выше. Ставка — на локализацию, новые технологии, Blade Battery второго поколения, быструю зарядку и собственные системы интеллектуального вождения. Это уже не только разговоры. BYD запустила в Германии первую коммерческую станцию сверхбыстрой зарядки до 1500 кВт и хочет построить 3000 таких площадок в Европе до конца 2026 года. Параллельно Стелла Ли уже…

    
14. 1.8K просмотров, 09 июн. 2026 г., изображение

    BYD хочет стать крупнейшим автопроизводителем мира в ближайшие пять лет. Ван Чуаньфу говорит, что зарубежные продажи идут лучше плана: компания рассчитывает на 1,6 млн машин за пределами Китая в этом году, но реальная динамика может быть выше. Ставка — на локализацию, новые технологии, Blade Battery второго поколения, быструю зарядку и собственные системы интеллектуального вождения. Это уже не только разговоры. BYD запустила в Германии первую коммерческую станцию сверхбыстрой зарядки до 1500 кВт и хочет построить 3000 таких площадок в Европе до конца 2026 года. Параллельно Стелла Ли уже…

    
15. 1.5K просмотров, 18 реакций, 07 июн. 2026 г., изображение

    🚗 Выдали Kia KX1 🚗 В Санкт-Петербурге передали Дмитрию Васильевичу Kia KX1. Удобный и понятный автомобиль для тех, кто ценит практичность. Благодарим за выбор нашей компании! Пусть машина станет надёжным помощником в повседневных делах и поездках. #pandaway #пандавыдача #KiaKX1