АССОЦИАЦИЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ в мессенджере MAX — 2 596 подписчиков, аналитика и статистика
Медиа об автоперевозках: ставки, топливо, регуляторка, аналитика. Реклама и сотрудничество: iimax.ru/leshin Реклама на бирже: telega.in/c/AssociationCarriers Чат в Telegram: t.me/ChatAssociationCarriers Мы в Telegram: [контакт скрыт] ▬▬▬ логистика · грузоперевозки · фуры · дальнобойщики · водители · экспедиторы · фрахт · дизель · ЭТрН · ГосЛог · Платон
AI-аналитик MaxBook
Войдите, чтобы увидеть кредит-рейтинг доверия, разбор факторов и оценку рисков.
AI-обзор
Обновлено 25.07.2026- Часть медиа-холдинга X
- Грузоперевозки и логистика
- Аналитические обзоры и исследования
- Экспертно-аналитический тон
Описание сформировано MaxBook AI на основе последних публикаций канала.
О канале АССОЦИАЦИЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
Медиа об автоперевозках: ставки, топливо, регуляторка, аналитика. Реклама и сотрудничество: iimax.ru/leshin Реклама на бирже: telega.in/c/AssociationCarriers Чат в Telegram: t.me/ChatAssociationCarriers Мы в Telegram: [контакт скрыт] ▬▬▬ логистика · грузоперевозки · фуры · дальнобойщики · водители · экспедиторы · фрахт · дизель · ЭТрН · ГосЛог · Платон
Положение в категории «Бизнес и стартапы»
- По числу подписчиков канал «АССОЦИАЦИЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ» опережает примерно 95% из 10 341 каналов категории «Бизнес и стартапы» в MAX и входит в топ-5% категории по размеру аудитории.
- Средняя публикация набирает 1 640 просмотров — по охвату канал опережает примерно 85% каналов категории, по которым есть данные об охвате (топ-15%).
Сравнение построено по 10 341 каналам категории в каталоге MaxBook. Все каналы категории →
Основные метрики
Последние публикации канала «АССОЦИАЦИЯ ПЕРЕВОЗЧИКОВ»
- 580 просмотров, 29 июл. 2026 г., изображение
ATI готовит решение по СОРМ для экспедиторов После регистрации в реестре «ГосЛог» экспедитор должен организовать хранение данных о перевозках и взаимодействие с ФСБ. В течение 45 календарных дней компания направляет уведомление и согласовывает дальнейший порядок работы. Для небольших и средних компаний это может означать отдельное программное обеспечение, настройку обмена данными и новые расходы. ATI предлагает выполнять требования СОРМ через собственный сервис внутри ATI.SU, без перехода в стороннюю систему и покупки отдельного оборудования. Экспедитор должен хранить предусмотренные…
- 893 просмотров, 28 июл. 2026 г., изображение
❤️ Добро пожаловать в «Школу логиста»! ▫️ Логистика меняется быстро. Цифровые площадки, электронные документы, аналитика и искусственный интеллект уже становятся частью ежедневной работы. Но многим специалистам всё ещё приходится осваивать новые инструменты методом проб и ошибок. Мы хотим сделать этот путь понятнее. ▫️ «Школа логиста» - канал для тех, кто хочет работать быстрее, эффективнее и зарабатывать больше независимо от того, на чьей стороне рынка он находится. ▫️ Здесь будет полезно логистам грузовладельцев, которые организуют перевозки для заводов и компаний;…
- 945 просмотров, 28 июл. 2026 г., изображение
Китай создаёт отдельные шины для электротягачей Китайские производители начали проектировать ведущие шины специально под электрические грузовики. Электромотор иначе нагружает колесо: высокий крутящий момент доступен почти с начала движения, а при рекуперации через протектор передаётся продольное усилие уже в обратную сторону. Вместе с повышенной массой машины из-за батарей это ускоряет износ обычной ведущей шины дизельного тягача. Aeolus Tyre сообщила о серийном производстве новой ведущей шины для мощных грузовиков на средних и дальних маршрутах. Разработчики изменили рисунок протектора,…
- 1.0K просмотров, 28 июл. 2026 г., изображение
РЖД поднимает тарифы с октября С 1 октября 2026 года грузовые железнодорожные тарифы, сборы и плату за инфраструктуру проиндексируют на 8,5%. Повышение войдёт в тарифную базу и сохранится при следующих индексациях. Это уже второе повышение за год. С марта действует надбавка 1% на транспортную безопасность, а с декабря 2025 года тарифы на 2026 год выросли на 10%. Для грузовладельцев подорожает железнодорожная составляющая перевозок сырья, металла, стройматериалов, зерна и контейнеров. При этом вся стоимость доставки на 8,5% не вырастет. Автомобильные ставки уже находятся на высоком уровне.…
- 1.0K просмотров, 27 июл. 2026 г., изображение
Гарантия по старой ставке стала убыточной Рост ставок многие объясняют топливным кризисом. Да, удорожание топлива повышает себестоимость перевозок. Но топливо, скорее, стало катализатором процессов, начавшихся значительно раньше. В 2023–2024 годах перевозчики массово покупали технику. Рынок оказался перенасыщен машинами, конкуренция за грузы выросла, а тарифы долго оставались под давлением. Затем продажи грузовиков резко сократились, часть парков не выдержала работы с низкой рентабельностью, и количество доступного транспорта стало уменьшаться. Сегодня грузовладельцы и экспедиторы уже…
- 1.2K просмотров, 27 июл. 2026 г., изображение
Логистика дорожает не из-за ставок В распоряжении редакции оказался внутренний отчёт крупного производителя по логистике за II квартал 2026 года. Расходы на транспорт снизились на 10,7%, до 20,1 млн руб. За полугодие они сократились почти на 20%. Но объём отгрузок упал сильнее - на 30%, с 10,5 тыс. до 7,3 тыс. кубометров. Поэтому доставка одного кубометра подорожала примерно на треть. Причины указаны в самом отчёте: слабая загрузка машин, небольшие партии, много точек в маршруте и паллетных заказов. Рост затрат связан не только со ставками перевозчиков, но и с организацией перевозок внутри…
- 1.1K просмотров, 26 июл. 2026 г., изображение
IVECO готовит электрический тягач на 600 км IVECO показала S-eWay Artic - электрический тягач для региональных и дальних рейсов. Поставки должны начаться в 2026 году. Главная цифра - до 600 км на одной зарядке. В основе три LFP-блока общей ёмкостью 603 кВт·ч. Зарядка с 20 до 80% занимает около часа при мощности 350 кВт. Тягач идёт в версии 4x2, с полной пневмоподвеской и электромостом FPT Industrial. Постоянная мощность - 480 кВт. Можно поставить ePTO для рефрижераторных перевозок. Батарея рассчитана на 12 лет службы с остаточной ёмкостью 70%. Гарантия - до 10 лет или 1,2 млн км. Для…
- 1.2K просмотров, 26 июл. 2026 г., изображение
Соболь NN 4x4 сделали автодомом «Акросс» привезёт на форум «Путешествуй!» на ВДНХ автодом на базе Соболя NN 4x4. У машины будет трансформируемый салон: в дороге - место для пассажиров и вещей, на стоянке - зона для отдыха. Получается не огромный кемпер, а компактный полноприводный фургон для поездок туда, где обычный автодом уже начинает жалеть о жизни. ——— Подписывайтесь на Ассоциацию Перевозчиков в MAX | Школа Логиста
- 1.3K просмотров, 25 июл. 2026 г., видео
Когда закрыл месяц по 100 руб/км на газели ——— Подписывайтесь на Ассоциацию Перевозчиков в MAX | Школа Логиста
- 1.3K просмотров, 25 июл. 2026 г., изображение
Маркетплейсы переписывают риски на поставщика В начале июля Ozon включил военные действия, атаки беспилотников, обстрелы и взрывы в перечень обстоятельств, при которых площадка может быть освобождена от ответственности. Следом аналогичные формулировки появились в оферте Wildberries. Последствия применения вооружений, военной техники и летательных аппаратов, включая БПЛА, также стали основанием для освобождения компании от ответственности. А затем юридические формулировки превратились в хронику событий. 18 июля были атакованы комплексы Wildberries в Электростали и Котовске Тамбовской…
- 1.3K просмотров, 24 июл. 2026 г., изображение
Scania заходит в Китай всерьёз Scania открыла в Жугао новый промышленный хаб площадью 800 000 м². Инвестиции составили около €2 млрд (~190 млрд руб.), мощность - до 50 000 грузовиков в год. Для шведов это третий глобальный производственный центр после Швеции и Бразилии. Для Китая - редкий случай, когда западный производитель тяжёлых грузовиков строит полностью собственный завод без совместного предприятия. На площадке будут собирать не только обычные Scania для Китая и Азии. Главная ставка - линейка NEXT ERA, сделанная под китайские магистральные перевозки: большие пробеги, жёсткую…
- 1.3K просмотров, 24 июл. 2026 г., изображение
Ключевая ставка - 14%. Перевозчикам уже пора возвращаться в лизинг? 24 июля Банк России снизил ключевую ставку ещё на 0,25 п.п. - до 14% годовых. Это пятое снижение с начала 2026 года, но для транспортной отрасли деньги всё ещё дороги: лизинговые ставки снижаются с задержкой, а низкие тарифы и нестабильная загрузка делают покупку новой техники рискованной. Прогноз ЦБ предполагает дальнейшее смягчение: средняя ключевая ставка ожидается на уровне 10,5–12,5% в 2027 году и 8–9% в 2028-м. Через два года финансирование может стать заметно доступнее. Но к тому времени могут вырасти цены на тягачи,…
- 1.3K просмотров, 24 июл. 2026 г., изображение
Экспедитор на своей машине поставил вопрос по ЭТрН Один из спорных сценариев при переходе на ЭТрН - экспедитор, который везёт груз собственным транспортом. Компания заключила договор транспортной экспедиции, сама подала машину и водителя. Вопрос в том, нужна ли здесь электронная транспортная накладная. Часть рынка считает, что отдельной перевозки нет. Экспедитор работает в рамках договора экспедиции, использует свою машину, значит, рейс можно закрыть путевым листом и экспедиторскими документами. Другая позиция жёстче. Если экспедитор принимает чужой груз и сам его перевозит, он фактически…
- 1.2K просмотров, 24 июл. 2026 г., изображение
Ассоциация перевозчиков поддерживает мораторий на «Платон» Предложение обсуждали 20 июля на оперативном штабе под руководством губернатора Глеба Никитина. Министр экономического развития области Александр Соловьев сообщил, что объём грузоперевозок сократился на 11,3%, а по итогам 2025 года отрасль впервые за семь лет получила убыток. Регион готовит обращение в Минтранс, федерального решения пока нет. Ассоциация предлагает установить нулевой тариф с сентября 2026 года по январь 2027-го. Компромиссом могли бы стать заморозка действующей платы и скидка для добросовестных российских…
- 1.3K просмотров, 24 июл. 2026 г., изображение
ATI на пороге нового исторического рекорда 20 июля 2026 года на главной странице ATI индекс достиг 2102 пункта, прибавив чуть больше 1% за сутки. На момент скриншота в системе было 310 866 грузов и 61 008 машин. Эти цифры нужно смотреть с поправкой на время дня. Количество грузов на ATI обычно растёт к середине дня и может приблизиться к 330 тысячам. Машины тоже добавляются, но медленнее - примерно до 61,3-61,4 тысячи. При этом 61 008 машин - это не только классические 20-тонные автопоезда. В показатель входят малотоннажный и среднетоннажный транспорт, а также машины на международных…
Рост и динамика
Реклама и монетизация
Цитирование и аудитория
Качество и доверие
AI-анализ
Дополнительно
Похожие каналы
DSS Group автоподбор – выездная диагностика, подбор «под ключ» новых и авто с пробегом в 39 городах РФ и РБ…
Официальная страница сети автозаправочных станций «Татнефть». На странице мы регулярно рассказываем о наших…
Денис Степаненко — практикующий автоэксперт и автоюрист после ДТП. Более 15 лет занимаюсь оценкой ущерба тр…
Канал для настоящих мужчин. Группа посвящается дальнобойщикам. Дальнобой - это шоферская гвардия. Только во…
Официальный канал ЕвроАвто. Новости, обсуждения и советы наших экспертов. Наш сайт: euroauto.ru Подбор запч…
Всё про авто: новости, разборы, советы автовладельцам. 📩 Сотрудничество и реклама: 👉 Наши каналы
Мотоциклы Motorcycle
Официальный канал компании ППР. Каждый день помогаем 90 000 клиентам вести бизнес 😎 Комплексное решение дл…