КАМАЗ МАСТЕР | KAMAZ MASTER в мессенджере MAX — 618 подписчиков, аналитика и статистика

Последние публикации канала «КАМАЗ МАСТЕР | KAMAZ MASTER»

1. 1.3K просмотров, 01 июн. 2026 г., изображение

   Финиш «Такла-Макана‑2026»: как «Синяя Армада» взяла высоту Шестнадцать дней, 3500 боевых километров, пустыня, горы, жара под 40 и пыль, из-за которой не видно капота. Ралли «Такла-Макан‑2026» завершено. Команда «КАМАЗ-мастер» сделала то, ради чего приезжала в Китай: проверила технику в экстремальных условиях, дала бесценный опыт молодым пилотам и — заняла весь подиум. Финальный спецучасток длиной 159 км проложили через Большой каньон Вэньсу. 26 миллионов лет назад здесь формировались ярданги — причудливые скальные гребни. Сегодня по этому лунному ландшафту, мимо пика Победы (7439 м), шли…

   
2. 989 просмотров, 27 мая 2026 г., изображение

   «Такла-Макан-2026»: новые рекорды и помощь соперникам К финишу азиатского марафона остаются считанные дни, но испытания для участников не заканчиваются. Восьмой день гонки по-настоящему проверил экипажи на прочность: 288 км по пустыне, полной вязких песков, огромных луж, дюн и каменистых трясин. Пока команда «КАМАЗ-мастер» борется за минуты и доказывает свой класс, её главные конкуренты из URAL MOTORSPORT пытаются восстановиться после новых технических катастроф. Рассказываем подробности. ✅ «Синяя Армада» проходит без потерь Экипажи «КАМАЗ-мастер» впервые на этом ралли столкнулись с…

   
3. 941 просмотров, 22 мая 2026 г., изображение

   Пятый этап «Такла-Макан-2026»: день, который запомнится надолго День отдыха позади, но расслабляться было некогда. 21 мая команды преодолели 450-километровый перегон (по сути — неофициальный спецучасток с соблюдением ПДД) из Корлы в Черчен — небольшой город на южной окраине пустыни Такла-Макан. Там их встретила экстремальная жара: температура воздуха поднялась до +52°C. Что творилось в кабинах грузовиков — остаётся только догадываться. Спецучасток: 281 км. Организаторы заложили на прохождение дистанции 4,5 часа. Реальность оказалась суровее: первый финишировавший джип затратил более пяти, а…

   
4. 976 просмотров, 21 мая 2026 г., изображение

   Богдан Каримов лидирует на «Такла-Макане»! Позади четыре этапа ралли «Такла-Макан-2026», и наш экипаж №502 под управлением Богдана Каримова, штурмана Дмитрия Никитина и механика Ильгиза Ахметзянова уверенно захватил лидерство в классе грузовиков. После самого протяжённого третьего спецучастка (478 км) на финише Каримов подтвердил свой статус, заняв первую строчку в зачёте грузовиков уже третий день подряд. А затем последовала победа и на сокращённом из-за песчаной бури четвёртом этапе. Итог к первому дню отдыха: общий отрыв лидирующего экипажа №502 составляет 12 минут. Впереди ещё десятки…

   
5. 1.2K просмотров, 10 мая 2026 г., изображение

   Ралли «Дакар-1991»: первый подиум команды «КАМАЗ-мастер» XIII ралли-марафон «Париж — Дакар» вошёл в историю как этап, на котором команда из Набережных Челнов впервые заявила о себе на международном уровне. Несмотря на суеверия, связанные с числом 13, организаторы отказались от цифры на официальной эмблеме, однако это не помешало «КАМАЗ-мастер» добиться результата. По итогам гонки оба гоночных экипажа «КАМАЗ-мастер» финишировали в призёрах: · 2-е место: экипаж №509 (пилот Владимир Гольцов, штурман Фирдаус Кабиров, механик Николай Страхов) · 3-е место: экипаж №510 (пилот Йоэль Таммека,…

   
6. 1.0K просмотров, 10 мая 2026 г., изображение

   Экипаж №303 на «Золоте Кагана–2026»: техника и состав Победу в первом этапе чемпионата России по ралли-рейдам одержал экипаж «КАМАЗ-мастер» под номером 303. За рулём — пилот Дмитрий Сотников (двукратный победитель «Дакара»), штурман — Сергей Кренев (уроженец Йошкар-Олы, неоднократный участник ралли-марафонов), механик — Ильгиз Ахметзянов (в команде с 2017 года, в составе экипажа Сотникова побеждал на «Дакаре» и «Шёлковом пути»). Экипаж выступал на КАМАЗе семейства К5: · Двигатель: рядный шестицилиндровый объёмом 12,98 л мощностью 560 л.с. и крутящим моментом 2600 Н·м. · КПП: 16-ступенчатая…

   
7. 1.0K просмотров, 09 мая 2026 г., изображение

   Дебют команды «КАМАЗ-мастер» на ралли «Дакар-1991»: факты и технические подробности В 1991 году команда «КАМАЗ-мастер» впервые приняла участие в ралли-марафоне «Париж — Дакар». Гонка, протяжённостью 9 186 км, проходила по территории Франции, Ливии, Нигера, Мали, Буркина-Фасо, Сенегала. Маршрут включал сложные песчаные участки Сахары. На старт вышли пять грузовиков КАМАЗ-С4310: два гоночных, один быстрого технического сопровождения и два автомобиля для сложных ремонтов. Экипажи: · № 509: Владимир Гольцов (пилот), Фирдаус Кабиров (штурман), Николай Страхов (механик) · № 510: Йоэль Таммека…

   
8. 1.1K просмотров, 04 мая 2026 г., изображение

   Экипаж №501 команды «КАМАЗ-мастер» на ралли «Дакар-2010» Ралли-марафон «Дакар-2010» проходил с 1 по 16 января по маршруту Буэнос-Айрес (Аргентина) — Буэнос-Айрес. Общая протяжённость дистанции составила 9 030 км, из которых 4 810 км — скоростные спецучастки. Гонка впервые полностью проходила на территории Южной Америки. На старт «Дакара-2010» под номером 501 был заявлен экипаж в составе: - пилот — Эдуард Николаев, - штурман — Сергей Савостин, - механик — Владимир Рыбаков. Однако по ходу гонки руководство команды приняло решение пересадить за руль этого грузовика многократного победителя…

   
9. 1.3K просмотров, 20 апр. 2026 г., изображение

   Ралли «Дакар-1998»: испытание мощью В январе 1998 года команда «КАМАЗ-мастер» вышла на старт 20-го юбилейного ралли-марафона, который в том году проходил по маршруту Париж — Гранада — Дакар. Общая дистанция гонки составила 6214 км, из которых 806 км были отменены. Старт состоялся 1 января во Франции, а финиш был намечен на 18 января в столице Сенегала. На трассу вышли три экипажа «Синей Армады»: под управлением Владимира Чагина (штурман Ильгизар Мардеев, механик Айдар Беляев), Сергея Решетникова и Фирдауса Кабирова. Все они пилотировали экспериментальные грузовики КАМАЗ-49255 и проверенные…

   
10. 1.3K просмотров, 17 апр. 2026 г., изображение

    Эдуард Николаев, экипаж №300 и «капотник»: дебют, который запомнился Апрель 2016 года, Астрахань. Ралли «Золото Кагана» стало не просто вторым этапом чемпионата России, а настоящей премьерой. Именно здесь команда «КАМАЗ-мастер» впервые вывела на старт грузовик капотной компоновки — КАМАЗ-43509. Экипаж №300 в составе Эдуарда Николаева, Евгения Яковлева и Владимира Рыбакова получил честь обкатывать новинку в боевых условиях. Чёрно-серебристый «капотник» сразу заявил о себе: на прологе Николаев показал лучшее время в грузовом зачёте — 5 минут 55 секунд. Эдуард тогда признавался, что машина…

    
11. 1.4K просмотров, 11 апр. 2026 г., изображение

    КАМАЗ на боку посреди монгольской степи — кадр, от которого сердце уходит в пятки. «Шелковый путь-2024», пятый этап, 20-й километр спецучастка. Экипаж Андрея Каргинова перевернулся — то ли в повороте, то ли после прыжка. Сами гонщики до сих пор анализируют, как это вышло. Главное: люди целы. Иван Мальков, Данил Телепов и сам Каргинов — без серьезных травм. Машину подняли, но техника получила свое: привод остался только на одно переднее колесо. Тем не менее, до финиша добрались — своим ходом, по асфальту, почти на честном слове. Это фото — не о поражении. Оно о характере. О том, как выглядят…

    
12. 1.6K просмотров, 05 апр. 2026 г., изображение

    Экипаж Богдана Каримова на бивуаке «Тихого Дона-2022». Этот финальный этап Чемпионата России принес команде весь подиум, а сам Богдан финишировал третьим на легендарном КАМАЗе-43509. #КАМАЗ43509 #БогданКаримов #ТихийДон2022 #Ралли #ЧемпионатРоссии

    
13. 1.5K просмотров, 05 апр. 2026 г., изображение

    КАМАЗ-49252 на Мастер-ралли 1995 года Грузовик со среднемоторной компоновкой и жесткой рамой. Дизель ЯМЗ-7Э846 (750 л.с.) обеспечил высокую надёжность и динамику на всём протяжении гонки. Результат: весь подиум в классе грузовиков — за командой «КАМАЗ-мастер». 1. Виктор Московских / Сергей Гиря / Владимир Чагин 2. Пьер Лартиг / Мишель Перрен / Сергей Савостин 3. Владимир Марченков / Александр Кузьмин / Евгений Виноградов С этой победы началась история больших международных успехов КАМАЗа. #КАМАЗмастер #МастерРалли1995 #Автоспорт #ИсторияПобед

    
14. 1.9K просмотров, 21 мар. 2026 г., изображение

    🏁 Дакар‑1999: КАМАЗ‑мастер № 414 против «Татры» — битва в песках 🏁 1999 год. Ралли «Дакар» — испытание, где пустыня проверяет на прочность машины и людей. В гуще событий — экипаж команды «КАМАЗ‑мастер» под номером 414 в составе: Владимира Голуб, Айдара Беляева и Фирдауса Кабирова. На одном из сложных участков трассы российский грузовик столкнулся с мощной «Татрой» — грозным соперником в грузовом зачёте. Контакт оказался серьёзным: КАМАЗ получил повреждения кузова, в том числе был деформирован бампер. Но команда не сдалась! Чтобы восстановить машину и продолжить гонку, экипажу пришлось…

    
15. 1.8K просмотров, 17 мар. 2026 г., изображение

    Доброго дня, друзья! А у нас в гостях — коллекция от подписчика 📸🚛 Андрей Лепешкин поделился своими «КамАЗиками», и мы не можем не показать эту красоту вам! Знакомьтесь — КАМАЗ-49252, именно такой участвовал в ралли Дакар 1996 года под бортовым номером 304. Самое интересное: это бумажная модель в масштабе 1/32 от NOVA. Андрей пишет, что это был тестовый экземпляр перед официальным изданием в журнале. Настоящая коллекционная редкость! Когда смотришь на такие работы, понимаешь: бумага — это тоже серьезный материал для настоящего моделиста. Каждая деталь проработана вручную, каждая линия…