DRONAX | БПЛА, дроны, беспилотники

Последние публикации канала «DRONAX | БПЛА, дроны, беспилотники»

1. 866 просмотров, 6 реакций, 23 июл. 2026 г.

   Обновление ЧК-9: грузоподъёмность, дальность, независимость. ЧК-9 теперь летит с грузом 30 кг на 25 км и возвращается обратно. Без дозарядки в пути. И ещё: дрон может лететь по маршруту без GPS. Это нужно, когда летаешь в горах или там, где сигнал глушат или подменяют. Сама конструкция Чёрного коршуна-9 без кардинальных изменений: крепкая и легкая рама из авиационного алюминия, защита от воды и пыли, промышленный автопилот, дальнобойная цифровая связь. Просто теперь он летает дальше и не привязан к GPS.

   Открыть пост в MAX
2. 774 просмотров, 4 реакций, 23 июл. 2026 г.

   🌙 Starlight - ночь перестала быть проблемой . Что это значит.. Ночной рейс это всегда риск. В темноте не видно проводов, веток, ям. Тепловизор показывает горячие точки, но не даёт картины местности. Starlight - сверхчувствительная цифровая камера, которая собирает остаточный свет звёзд и луны. Она видит там, где человеческий глаз не видит ничего. Что даёт в бою: - Посадка на незнакомую площадку в полной темноте - Облёт препятствий (ЛЭП, деревья, столбы) без внешней подсветки - Ориентирование на местности, когда тепловизор показывает только «пятна» - Заход на цель с визуальным контролем…

   Открыть пост в MAX
3. 897 просмотров, 6 реакций, 21 июл. 2026 г.

   В начале июня мы стали участниками форума в Иваново, который организовали фонд «Маяк» и Ассоциация защиты ветеранов. Пригласили нас, чтобы показать, как беспилотники могут помочь в реальных задачах: доставка, мониторинг, работа в местах, куда сложно добраться. Мы привезли один из наших дронов, на фото ЧК-6 , рассказали, как он устроен, ответили на вопросы - их было много. Но главное - удалось познакомиться с разными участниками: ветеранами, волонтерами, представителями МЧС. Увидели, какие задачи их волнуют, и поняли, что нам есть над чем работать дальше. Организаторам - спасибо за приглашение…

   Открыть пост в MAX
4. 957 просмотров, 3 реакций, 20 июл. 2026 г.

   🚁 Хотим несколько слов сказать про тех.поддержку Дрон - это не музейный экспонат. Он должен работать каждый день. Но техника ломается. Попадает под РЭБ. Получает осколки. Садится в грязь. И тут многие встают: «Где чинить? Кто научит? Где взять запчасти?» Мы в DRONAX предлагаем системное решение. Обучение. Инструктаж оператора «под ключ» Гарантия. 1 год Сервисные центы в регионах - по всей территории РФ Запчасти. Стараемся держать в наличии, чтобы не ждать. Поддержка - бесплатная удалённой техподдержка. Мы на связи 24/7 📩 Консультация по сервису и обучению - в @DRONAXBOT .

   Открыть пост в MAX
5. 146 просмотров, 5 реакций, 17 июл. 2026 г.

   Сервисная инфраструктура — основа надежной эксплуатации БАС Широкое применение беспилотных авиационных систем невозможно без сервисного сопровождения. Подготовка специалистов, техническое обслуживание, поддержание летной годности и единые стандарты эксплуатации — все это обеспечивает надежную работу БАС на протяжении всего срока эксплуатации. ФЦ БАС и компания «ДРОНАКС» объединят усилия для развития сервиса БАС. Стороны заключили соглашение о сотрудничестве, которое поможет создать условия для надежной эксплуатации беспилотных систем. Основные направления работы: ▪️ подготовка летного и…

   Открыть пост в MAX
6. 132 просмотров, 6 реакций, 13 июл. 2026 г.

   Сервис DRONAX - ремонт и обслуживание беспилотной техники Беспилотники работают в разных условиях: перепады температур, влажность, пыль, интенсивные нагрузки. Всё это влияет на состояние узлов. Периодически технике требуется диагностика или ремонт. Вопрос: везти в головной офис или есть вариант ближе? У DRONAX выстроена сервисная сеть в регионах. Основное производство — в Ярославле, но мы открываем центры обслуживания в местах активной эксплуатации. • Техника ремонтируется на месте, без отправки за тысячи километров • Мастер работает с моделью ЧК, знает схему, а не просто ищет неисправность •…

   Открыть пост в MAX