MaxBookMaxBook
Новости
ВойтиPRO

Игорь СО

TelegramТранспорт

@igorso17

Ну вот как-то решил что надо бы вспомнить недавние традиции заблокированного FB и давние Spbrailfanclub. Что выйдет из этого - посмотрим. Если авторства фото нет, то оно моё, если фото чужие, буду стараться указывать источник.

Открыть в Telegram →
1.6K
Подписчиков
14.8%
Охват (Reach Rate / RR)
просмотры / подписчики
9.7%
Вовлечённость (ER)
реакции / просмотры

О канале Игорь СО

1.6Kподписчиков238средний охват14.8%охват (RR)9.7%вовлечённость (ER)

Ну вот как-то решил что надо бы вспомнить недавние традиции заблокированного FB и давние Spbrailfanclub. Что выйдет из этого - посмотрим. Если авторства фото нет, то оно моё, если фото чужие, буду стараться указывать источник.

AI-обзор

Обновлено 19.07.2026

Канал "Игорь СО" публикует фотографии и информацию о транспорте, в основном железной дороге и автомобилях. В посты включены изображения вокзалов, поездов, тепловозов, а также редкие снимки из истории транспорта. Канал будет интересен любителям железнодорожной техники и истории развития транспорта.

Описание сформировано MaxBook AI на основе последних публикаций канала.

Основные метрики

Рост подписчиков

0+0.0%

Вовлечённость

14.8%Охват
Подписчиков1.6K
Просмотров/пост238
Реакций/пост22
Низкая
Качество
9.24%
Реакции/просм.
134
Постов
22
Реакций/пост
9.24%просмотров конвертируются в реакции

Здоровье аудитории

Средний охват: ~238 на пост — это ~15% от 1.6K подписчиков
15%
Доля от числа подписчиков. Один пост видит не обязательно одна и та же часть аудитории, поэтому остаток — не «неактивные подписчики».
14.8%
Охват (RR)
Низкое
9.66%
ER (вовлечённость)
~23 реакций/пост
Низкий охват. Менее 15% подписчиков в среднем видят публикации. Причины бывают разные — часть аудитории заглушила канал, ушла в другие площадки, либо MaxBook собрал не все просмотры.

Часовая активность

МСК

Когда канал публикует — распределение постов по часам суток.

08:00
Пик публикаций
4%
Ночью (0-6)
Публикует утром
0
3
6
9
12
15
18
21
Распределение 134 поста по часам публикации и средний охват/реакции постов в этот час. Время — московское (МСК). Это график публикаций канала, не онлайн-статус аудитории.

Последние публикации канала «Игорь СО»

  1. 79 просмотров, 13 реакций, 24 июл. 2026 г.

    Тепловоз 2ТЭ116-1377 на станции Санкт-Петербург-Балтийский, 23.06.2022. Фото Антон Ковалевский #2ТЭ116

    Открыть пост в MAX
  2. 133 просмотров, 15 реакций, 24 июл. 2026 г.

    Тепловоз 2ТЭ10Ут-0015. Станция Николаев, Украина, 24.08.2001. Фото из архива журнала "Локомотив", фотограф Сергей Палиенко. #2ТЭ10Ут

    Открыть пост в MAX
  3. 179 просмотров, 27 реакций, 24 июл. 2026 г.

    Электровоз ЧС7-005 с пассажирским поездом. Челябинская обл., 1980-е. Фото: Борис Клипиницер. Из фондов ОГАЧО #ЧС7

    Открыть пост в MAX
  4. 178 просмотров, 21 реакций, 24 июл. 2026 г.

    Паровоз Ов-2 в депо Златоуст. Челябинская обл., 1950-е (?). Из коллекции Е.А. Казакова #ПаровозО

    Открыть пост в MAX
  5. 187 просмотров, 13 реакций, 24 июл. 2026 г.

    Тепловоз ЧМЭ3-3017 с составом на ст. Орск. Оренбургская обл., 1970-е. Из коллекции Е.А. Казакова #ЧМЭ3

    Открыть пост в MAX
  6. 173 просмотров, 20 реакций, 24 июл. 2026 г.

    80-е гг В сидячем вагоне поезда "Аврора" из Ленинграда в Москву. Источник: скан негатива из личного собрания, автор неизвестен #железнаядорога #портрет

    Открыть пост в MAX
  7. 209 просмотров, 24 реакций, 24 июл. 2026 г.

    Электровоз ЧС2-374. Кривой Рог, Украина, 09.2009. Фото Молостов А. #ЧС2

    Открыть пост в MAX
  8. 225 просмотров, 28 реакций, 24 июл. 2026 г.

    Электровоз ЧС2Т-1062 на станции Дача Долгорукова. Санкт-Петербург, 02.07.2012 Фото Антон Ковалевский #ЧС2т

    Открыть пост в MAX
  9. 231 просмотров, 20 реакций, 24 июл. 2026 г.

    Седельный тягач Scania R143M 500. Великобритания, Уэльс, 2026 г. Автор фото Rob Davies #Шведскийавтопром

    Открыть пост в MAX
  10. 243 просмотров, 24 реакций, 24 июл. 2026 г.

    "Паровозик из Ромашково". Тюмень, 12.07.2026. Фото: Егор Казаков #Юмор

    Открыть пост в MAX
  11. 214 просмотров, 28 реакций, 22 июл. 2026 г.

    Тепловоз 2М62У-0353 прибывает на станцию Тумская. Рязанская обл., 08.2015. Автор Д. Закутный. #2М62У

    Открыть пост в MAX
  12. 221 просмотров, 20 реакций, 22 июл. 2026 г.

    Тепловоз ТГМ4-1840 (по номеру как я понял были сомнения у интересующихся, через пару лет как был сделан этот снимок вообще был перенумерован в другой тепловоз). Подъездной путь от станции Владимир, 08.2015. Автор Д. Закутный. #ТГМ4 #Промтранспорт

    Открыть пост в MAX
  13. 232 просмотров, 22 реакций, 22 июл. 2026 г.

    Именной электровоз ВЛ60пк-665 "Имени Нади Курченко" на станции Карталы (?), Челябинская обл., 1970-е гг. Из коллекции Е.А. Казакова #ВЛ60 #Авиация

    Открыть пост в MAX
  14. 227 просмотров, 23 реакций, 22 июл. 2026 г.

    Тепловоз ТЭП70-0240 с поездом но.678 Великие Луки - Санкт-Петербург. Великие Луки, Псковская обл., 07.2022. Фото Степаненков И.

    Открыть пост в MAX
  15. 229 просмотров, 28 реакций, 22 июл. 2026 г.

    Паровоз ФД20-2536 в депо Челябинск, 1950-е (?) гг. Из коллекции Е.А. Казакова #ПаровозФД

    Открыть пост в MAX

Качество и доверие

100
из 100
Явных аномалий не обнаружено

Эвристические сигналы качества по публичным метрикам (охват, реакции, динамика подписчиков). Это не доказанный фрод и не приговор — лишь поводы присмотреться к каналу.

Реклама и монетизация

Эффективность по типу контента

Средние показатели последних публикаций. Тип определён по тексту поста — оценочно.

Текст(9 постов)214 просм. · 23 реакц.
Фото(11 постов)204 просм. · 22 реакц.

Публикации

20 последних публикаций

Дополнительно

89пропущенных ID постов

Из 134 пойманных постов в диапазоне ID сообщений отсутствует 89. Пропуски — это удалённые посты ИЛИ медиа-альбомы и служебные сообщения (один альбом = несколько ID). Точную причину по одним ID определить нельзя.